Усиление рессор на Газели

    Усиление рессор на Газели

    Рессоры обычно живут, как и автомобиль, но если грузить в кузов столько, сколько влезет, они, в конце концов, лопаются или проседают. И в том и в другом случае толка уже от них нет.

    Можно заменить рессоры на оригинальные, продолжать грузить и вновь менять. Но эффективнее их усилить.

    Типы усиления

    Добавление по одному листу в каждую рессору равносильно повышению грузоподъемности автомобиля на 500 кг. Эффективно использовать следующие схемы усиления:

    • 2+1, для длиннобазной газели ГАЗ-330202;
    • добавление подкоренных и подрессорных листов;
    • усиление передних рессор и подкоренных.

    Стандартная и общепринятая система повышения грузоподъемности Газели с удлиненной базой подразумевает, что задняя рессора доукомплектовывается подкоренными и подрессорными листами. На передние рессоры устанавливаются дополнительно подкоренные пластины.

    Если автомобиль не длинномерный, то для усиления достаточно установить в задние рессоры по одному дополнительному подкоренному и подрессорному листу. Передние рессоры, как правило, не усиливают, что совершенно неправильно, потому что жесткая задняя амортизация в паре с мягкой передней, создают дисбаланс колебаний кузова, что ведет к его преждевременному разрушению.


    Возврат к списку


    Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости товара носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к нашим продавцам-консультантам по телефону.